Només un 1,31% dels trajectes diaris han tingut problemes d’aforament. Aquesta és la conclusió de les inspeccions fetes al servei de transport públic entre el 14 i el 18 de setembre. Així ho transmet el ministre de Presidència, Economia i Empresa, Jordi Gallardo, a preguntes del president del grup parlamentari socialdemòcrata, Pere López.
Segons les respostes que surten publicades aquest divendres al butlletí del Consell General, a banda dels controls rutinaris que es duen a terme al llarg de tot l’any, aquest mes de setembre s’han reforçat els controls per verificar els aforaments i si calia incrementar el servei, unes inspeccions que es van dur a terme en les dates abans esmentades. El que es volia, especialment, era comprovar quins conflictes hi havia en les entrades i sortides dels centres escolars, la qual cosa va donar com a resultat problemes en l’1,31% del total dels serveis realitzats. De fet, Gallardo concreta en la seva resposta que es van comprovar problemes de capacitat al Bus Exprés entre les 7.30 i les 8.10 hores i de les 15.30 a les 17.10 hores; a l’L1 entre les 7.15 i les 8 hores; a l’L4 entre les 7.25 i les 8.10 hores i a l’L6 en el servei en sentit nord de les 7.40 hores i entre les 17 i les 18 hores.
Arran de les necessitats detectades, continua el ministre en les seves respostes, s’han reforçat els serveis a totes les línies. Concretament s’ha posat un servei més a Encamp, el Pas de la Casa, Ordino i Arinsal en diferents horaris. A més, l’L6 ha vist augmentada la seva freqüència de pas de 20 a 15 minuts entre les 16 i les 18 hores en sentit pujada i de les 16.30 a les 18.30 en sentit baixada de dilluns a divendres. Pel que fa a l’L1 s’ha ampliat la freqüència a deu minuts entre les 7.30 i les 10 hores i s’han afegit dues freqüències més en sentit Sant Julià-Andorra la Vella entre les 7.30 i les 8.20 hores. Pel que fa al Bus Exprés, s’ha ampliat amb un vehicle de més que fa el recorregut entre el Prat Nou fins a l’institut de batxillerat de la Margineda.
Gallardo manifesta que es “continua vigilant el bon funcionament del servei de transport públic” i afegeix que es duran a terme “les adaptacions necessàries per a donar una resposta als usuaris del servei”.
Ja seria hora que s’implantés d’una vegada i definitivament un servei com cal, altrament dit el millor servei possible per afavorir l’ús del transport públic en detriment del vehicle propi (cada dia la majoria de vehicles amb una persona dins); amb independència de si es te cotxe o no.