Aquest dilluns al matí s’ha donat el tret de sortida a les obres d’embelliment i de construcció de la xarxa de calor del tram de Prat de la Creu situat entre el nou carrer del Consell General i el de la Roda. Els treballs s’allargaran durant set mesos i serviran, no només per fer arribar la cogeneració a més edificis, sinó també per embellir la part exterior de la via. De fet, tal com ha posat en relleu la cònsol major d’Andorra la Vella, Conxita Marsol, aquest carrer experimentarà un “canvi espectacular”.
Les obres que ara s’inicien són la primera fase de l’embelliment de Prat de la Creu i comprenen la vorera que passa pel davant del Govern. Més endavant es faran altres fases que, en principi, seran més senzilles, ja que no caldrà fer uns treballs tan importants com els d’ara per la xarxa de cogeneració. Marsol ha admès que serà una intervenció que pot comportar molèsties, ja que es tracta d’una via molt concorreguda, però ha demanat comprensió a veïns i conductors. “Intentarem que les molèsties siguin les mínimes possibles”, ha destacat. També ha recordat que aquesta és una zona limitada a 30 quilòmetres per hora i que a poc a poc els conductors s’han de conscienciar d’aquesta limitació. “Hem de ser conscients que és una zona urbana”.
Els treballs tenen un cost d’uns tres milions d’euros que assumeixen FEDA (1,7) i el comú d’Andorra la Vella (1,1). Precisament, la mandatària comunal ha destacat la importància de l’obra, ja que acosta una font d’energia alternativa a una zona molt concorreguda de la parròquia.
El gerent de FEDA Ecoterm, Jordi Travé, ha recordat que el projecte de portar calor a les llars aprofitant la planta de valorització de residus de la Comella va arrencar el 2019 i que s’ha anat desplegant per fases. Actualment, ja arriba a una trentena d’edificis, la qual cosa representa “mil llars equivalents”. Amb aquesta fase que arrenca ara, es podrà arribar a una trentena d’immobles, és a dir, 1.700 llars equivalents. “Cal destacar que pràcticament tothom que està a la zona d’influència està decidint embrancar-se”, ha valorat Travé, que ha concretat que l’estalvi en emissions de CO₂ serà d’unes 5.000 tones a l’any, és a dir, “el que poden arribar a contaminar 2.500 vehicles circulant per Andorra durant un any”.
