El president de l’Empresa Familiar Andorrana Francesc Mora ha proposat que es creï un heliport al Principat ni que sigui “petit” per poder garantir la connexió entre Andorra i l’aeroport de la Seu d’Urgell. Aquest servei permetria que els passatgers que ho desitgessin poguessin arribar de forma molt ràpida al Principat evitant els possibles col·lapses circulatoris per entrar al país. Aquest servei li donaria, segons Mora, un plus important a la infraestructura aeroportuària. L’exemple que va posar és el de la connexió en helicòpter entre l’aeroport de Niça i Mònaco.
Mora va defensar el projecte entenent que no cal que sigui una infraestructura molt cara, sempre i quan tingui els mínims per poder garantir el trasllat en helicòpter als passatgers que aterrin a la Seu. Un dels punts importants per al president de l’EFA és que s’aconsegueixin acords que permetin a l’aeroport de la Seu funcionar comercialment sense problemes. El fet que Andorra no formi part de l’espai Schengen obre dubtes respecte a com s’articularà el control de passatgers que passin d’Espanya a Andorra ja que cal un mitjà àgil que no acabi perdonar problemes de funcionalitat a l’aeroport.
Cal recordar que el projecte per a un heliport nacional està aturat després dels tres intents que no han fructificat. L’executiu manté la voluntat de fer la infraestructura, però a hores d’ara no es té clar quin pot ser l’espai (lluny de qualsevol zona habitada vista l’experiència) que el pot acollir.
En la meva opinió, les cues cap a la Seu les podem controlar desde Andorra. Amb carril prioritari l’aeroport es a 1/2 hora del centre d’Andorra
Seria bon sistema, que 1 dels 4 carrils des d’Andorra la Vella a la duana fos reversibles, de tal manera que un carril quedes dedicat exclusivament als autobusos o vehicles que van al Aeroport, mentre es mantenen 2 carrils per la gent que entra o surt d’Andorra en funció de si les cues es formen d’entrada o sortida.