El Govern espanyol vol que els conductors hagin de pagar per circular per totes les vies considerades com “de gran capacitat”, cosa que inclouria les autovies, actualment gratuïtes. La mesura afectaria tant als conductors andorrans com als espanyols. I és que, segons els primers detalls que han transcendit del pla de l’executiu del PSOE i Unidas Podemos, el Ministeri de Transports pretén que tots els conductors particulars paguin 0,05 euros per quilòmetre tant en autopistes com en autovies. Això, a efectes pràctics, comportaria per exemple que anar d’Andorra a Barcelona -o a l’inrevés- per la via gratuïta més habitual, l’A-2, passaria a tenir un cost d’uns 4 euros pels 81 km entre Cervera i la capital catalana.
Una cosa semblant podria passar amb el tram de la C-16 entre Berga i Manresa, que de fet actualment ja compta amb un “peatge a l’ombra”. En aquest cas, el cost per als 40 km del tram seria d’uns 2 euros per trajecte. Tanmateix, si s’apliqués en conjunt a tota la C-16 (140 km), incloent els trams que ara són gratuïts, el cost passaria a ser de 7 euros per viatge. Actualment els conductors de l’Alt Urgell, la Cerdanya i el Berguedà disposen de pas gratuït pel túnel del Cadí, que forma part d’aquest eix, on també hi ha els peatges de l’autopista de Terrassa, Rubí i el túnel de Vallvidrera, segons informa Ràdio Seu.
In exchange for paying, can we drive at 250km/h or more, would be nice to do legally.
En las procimas ileciones veran el resultado, se va cidadanos, se va podemos y psoe llevara un revés.
Crec que les autopistes han de ser gratuites