Jordi Gallardo ha mantingut aquest vespre una trobada bilateral amb la ministra espanyola de Transport Raquel Sánchez Jiménez. Un dels temes importants és la negociació per continuar impulsant l’aeroport d’Andorra–La Seu. El punt més important és arribar a un acord perquè la infraestructura pugui comptar amb un punt duaner propi. El fet de disposar d’una duana en les mateixes instal·lacions aeroportuàries, com la majoria d’aeroports situats en territori espanyol, amb control de passaports i mercaderies permetria l’arribada de turistes de fora de l’espai Schengen. Jiménez ha fet públic un tuit on es feia ressò del bon resultat de la reunió i de la voluntat de fer “augmentar la capacitat de l’aeroport d’Andorra-la Seu d’Urgell”. En la trobada també ha pres part l’ambaixador espanyol a Andorra Àngel Ros.
Intenteu recuperar el projecte inicial, a veure si ara s’aconsegueix. Consistia amb una carretera sota duana a l’altre costat del riu (pel reg) directe a dins d’Andorra, al tumbar-ho es va proposar un tren sense parades i entre Generalitat, Ajuntament de La Seu i Govern Espanyol també s’ho van carregar. (Inici projecte 1973) Tinguem-ho clar, no podem esperar res de bo dels de fora d’Andorra.